アイスランド旅行の日程も近づいてきたので、予約したホテルとフライトのチェックをしてました。
今回は、バウチャーをPDFにして、スマートフォン(Xperia)に、dropbox経由で同期して、それを見せてのチェックインに、チャレンジしてみようと思います。
dropboxについてはこちらを参考に。紹介ボーナスやβテストボーナスがあります。
そのPDFを作っていると、アイスランド航空のAMS-KEFが、すでにシートアサインされていることに気がつきました。それも隣ではなく、前後の席で。
急いで Expedia.com にアクセスして、シートアサインを横並びに変更。Epedia.comってこんなことも出来るんですね。Expedia.co.jp で予約できなかったのもこの仕組みためなのかな、と想像したりもします。
もしかして、KIX-AMSは大丈夫かと、KLMのサイトで予約を確認するとシート指定されていません。あれ、オンラインチェックインのときでないと出来ないのかな、とよく見ると「Seating」の文字が。しっかり指定できるじゃないの。こっちも急いで、前の方の横並びの席を指定。
ここで二つほど気がついたことが。
一つ目、KLMはエコノミーコンフォートという少し前後に広く、深くリクライニング出来るシートがあるってこと。あいているのでここが良いかもとおもったのだが、1フライトあたり1万2千円ほどかかるらしいので、さっくりアキラメ。
二つ目、エコノミーコンフォートが駄目なら非常席横は、というとここも空きがあったのだが、こっちも追加料金が必要らしい。できれば広いほうが良いのは誰もが同じでしょうけど、追加料金となると考えてしまいます。最近の航空会社はこのように、チマチマと稼がないとやっていけないんでしょうかね。
稼ぐといえば、オランダからの便では、いくつかの料理がオーダーできるようです。もちろん有料で。千円くらいからなんだけど、どのくらいオーダーする人いるんでしょうかね。
LCCだと長距離便でも全部、有料になったりするのかなぁ。
とにかく、去年の夏のように席が離れ離れにならなくて済みそうです。早い目にチェックしておいて良かった。
2012年02月12日
2012年02月04日
オーロラハントツアー in Iceland
アイスランド旅行の手配メモです。
今は空港からレイキャビクへの宿への移動をどうするか、というか、空港でレンタカーを借りるかどうかを考え中。宿は、レイキャビク4連泊の予定で考えてます。
3月上旬だと、レイキャビク近郊は雪はさほど多くはないみたい。
もちろん吹雪などの対応はしないといけないけど、ホテルの無料WiFiで
天気予報は
http://en.vedur.is/weather/forecasts/areas/faxafloi/、
道路状況は
http://www.vegagerdin.is/english/road-conditions-and-weather/、
雲の状況は
http://en.vedur.is/weather/forecasts/cloudcover/#type=total、
とアチコチから情報を集められるので、あらかじめ予想できそうです。
日本と速度レンジが違うようなので、夜の運転は要注意、だろうな。
移動手段としても、ワンデーツアーを使う以外にも、車で移動すると時間の自由が利くメリットもあるし。
街から東に40分ほどドライブするなどで、オーロラ観測に適した場所もあり、バスの時間などに縛られないのもうれしい。
そのうえ、http://www.rentalcars.comによれば、4泊15千円から2万円程度から借りれるうえに、空港−レイキャビクのflybusが往復一人3500krだとして、2000円強。空港−レイキャビクの往復とブルーラグーン往復で二人で移動するとこれだけで8000円。
他の交通費も考えると価格的には十分。
問題は、ホテルの駐車場、どうも予約したホテルは、有料パーキングらしいのと、パーキングが先着順らしく、周辺のパーキングに止めることになるかも。このときの料金がどのくらいかにもよります。ホテルに問い合わせてみようかな、と調べるとホテルにもレンタカーオフィスがあるらしい。
場合によっては、1から2日借りるという手もあるな。
もっとも到着日に限っては、土地勘がないので催行されればオーロラハントツアーを使おうと思ってます。このあたりも、当日、ホテルで手配できるかもあわせてメールで聞いてみよ。
以下参考サイト、、、、
デイツアー催行会社
http://www.grayline.is/
http://www.re.is/
http://www.icelandhorizon.is/
ガイド
http://visitorsguide.is/
http://www.icelandream.com/
http://www.iceland-johokan.com/
今は空港からレイキャビクへの宿への移動をどうするか、というか、空港でレンタカーを借りるかどうかを考え中。宿は、レイキャビク4連泊の予定で考えてます。
3月上旬だと、レイキャビク近郊は雪はさほど多くはないみたい。
もちろん吹雪などの対応はしないといけないけど、ホテルの無料WiFiで
天気予報は
http://en.vedur.is/weather/forecasts/areas/faxafloi/、
道路状況は
http://www.vegagerdin.is/english/road-conditions-and-weather/、
雲の状況は
http://en.vedur.is/weather/forecasts/cloudcover/#type=total、
とアチコチから情報を集められるので、あらかじめ予想できそうです。
日本と速度レンジが違うようなので、夜の運転は要注意、だろうな。
移動手段としても、ワンデーツアーを使う以外にも、車で移動すると時間の自由が利くメリットもあるし。
街から東に40分ほどドライブするなどで、オーロラ観測に適した場所もあり、バスの時間などに縛られないのもうれしい。
そのうえ、http://www.rentalcars.comによれば、4泊15千円から2万円程度から借りれるうえに、空港−レイキャビクのflybusが往復一人3500krだとして、2000円強。空港−レイキャビクの往復とブルーラグーン往復で二人で移動するとこれだけで8000円。
他の交通費も考えると価格的には十分。
問題は、ホテルの駐車場、どうも予約したホテルは、有料パーキングらしいのと、パーキングが先着順らしく、周辺のパーキングに止めることになるかも。このときの料金がどのくらいかにもよります。ホテルに問い合わせてみようかな、と調べるとホテルにもレンタカーオフィスがあるらしい。
場合によっては、1から2日借りるという手もあるな。
もっとも到着日に限っては、土地勘がないので催行されればオーロラハントツアーを使おうと思ってます。このあたりも、当日、ホテルで手配できるかもあわせてメールで聞いてみよ。
以下参考サイト、、、、
デイツアー催行会社
http://www.grayline.is/
http://www.re.is/
http://www.icelandhorizon.is/
ガイド
http://visitorsguide.is/
http://www.icelandream.com/
http://www.iceland-johokan.com/
2012年01月31日
アイルランドの天気
ネットサーフィンしていると、
Weather Underground
なるサイトを見つけました。
世界中の著名な待ちの天気、それも現在だけでなく過去のデータも調べられるようです。
観測所ごとの天気や予報も調べられてとても役立ちそう、
日本語は翻訳なので、少し変なので、もしかすると英語版
http://english.wunderground.com/
の方が読みやすいかも。
それはともかく、このサイトによればアイルランドのレイキャビクの天気は雨(!)、気温は5度。風は強いもののかなり暖かいです。
さて3月のレイキャビクはどうかと調べると、、、、
http://www.wunderground.com/history/airport/BIRK/2012/3/1/PlannerHistory.html?dayend=0&monthend=0&yearend=0&activity=Golf
な、なんと、ほとんど晴れの日がないではないか!?
こんなんで、オーロラなんて見れないじゃないか。
だったら何月に行けばよかったのだろう、と調べると、、、、年中駄目じゃん!
レイキャビクって天気の悪い街なのね。知らなかった(爆)
アイスランドじょうほう館
http://en.vedur.is/weather/forecasts/areas/
によれば、時間帯によっては雲の切れ目もあるようで、やっぱレンタカーでの観光すべきなんかなぁ。
Weather Underground
なるサイトを見つけました。
世界中の著名な待ちの天気、それも現在だけでなく過去のデータも調べられるようです。
観測所ごとの天気や予報も調べられてとても役立ちそう、
日本語は翻訳なので、少し変なので、もしかすると英語版
http://english.wunderground.com/
の方が読みやすいかも。
それはともかく、このサイトによればアイルランドのレイキャビクの天気は雨(!)、気温は5度。風は強いもののかなり暖かいです。
さて3月のレイキャビクはどうかと調べると、、、、
http://www.wunderground.com/history/airport/BIRK/2012/3/1/PlannerHistory.html?dayend=0&monthend=0&yearend=0&activity=Golf
な、なんと、ほとんど晴れの日がないではないか!?
こんなんで、オーロラなんて見れないじゃないか。
だったら何月に行けばよかったのだろう、と調べると、、、、年中駄目じゃん!
レイキャビクって天気の悪い街なのね。知らなかった(爆)
アイスランドじょうほう館
http://en.vedur.is/weather/forecasts/areas/
によれば、時間帯によっては雲の切れ目もあるようで、やっぱレンタカーでの観光すべきなんかなぁ。
2012年01月18日
アイスランド電話事情
次の目的地のアイスランド。
携帯電話事情を、アイスランドじょうほう館で調べたところ、Siminnがもっともメジャーな携帯電話会社らしい。
SIM(と電話番号)の購入は、じょうほう館のページには、2000ISK(アイスランドクローネ)で買えるとあるんだが、Siminnのページだと良く分からない。
2000ISKは1200円くらいだから高くはないが、チャージ分はどのくらい含まれるのだろう?
使いたいのはスマホだから、モバイルのページを見ていくと
https://www.siminn.is/english/mobile/mobile-internet/
には only ISK 25 per day で 5MB とある。日本円で20円! なんか安すぎない?
1GBプランで ISK1090 だから700円くらい?
SIM+1GBプランで2000円で済むなら買ってみてもいいな。あとはショップの場所。空港内にあるといいな。
あとAPNなどの設定情報はどこかにまとまってないかな? 店頭で説明聞くのも、言葉の面で大変だし。
アイルランド語でもいいから、どこかにまとまってるページないかな?
で、調べてみた。
続きを読む
携帯電話事情を、アイスランドじょうほう館で調べたところ、Siminnがもっともメジャーな携帯電話会社らしい。
SIM(と電話番号)の購入は、じょうほう館のページには、2000ISK(アイスランドクローネ)で買えるとあるんだが、Siminnのページだと良く分からない。
2000ISKは1200円くらいだから高くはないが、チャージ分はどのくらい含まれるのだろう?
使いたいのはスマホだから、モバイルのページを見ていくと
https://www.siminn.is/english/mobile/mobile-internet/
には only ISK 25 per day で 5MB とある。日本円で20円! なんか安すぎない?
1GBプランで ISK1090 だから700円くらい?
SIM+1GBプランで2000円で済むなら買ってみてもいいな。あとはショップの場所。空港内にあるといいな。
あとAPNなどの設定情報はどこかにまとまってないかな? 店頭で説明聞くのも、言葉の面で大変だし。
アイルランド語でもいいから、どこかにまとまってるページないかな?
で、調べてみた。
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タグ:アイスランド
2012年01月03日
航空各社のマイルチェック
年始恒例(!?)の航空各社のマイルチェック。
AAdvantage 39,300 -2013/2
SkyMile 34,540
MilagePlus 5,090 -2013/5
クレジットカード分は相方に集めているのであんまし増えてない。
その中で地道に増えてるのがAAだけど、単に使えないだけ。JAL韓国往復2万マイル(サーチャージなし)か国内線往復15000マイルくらいしか使えない。特典航空券にサーチャージがかからないうちに、マイルを買ってアフリカでも目指すべきか?
スカイマイルは、相方がCC分が沢山たまってきているので、ヨーロッパビジネス12万マイル(KLM/AF)を目指したいなぁ。次のヨーロッパ往復はKLMなので地道にも増えるはず。その先のアイスランド航空はどこかに加算できればいいいだけど、、、、
マイレージプラスは、とりあえず消えないように、PeXから移行しておこう。
昔と違ってキャンペーンで一気に増えるということ少ないので、ヒラマイラーだとなかなか貯まらない。年会費は必要だけど、ダイナースのキャンペーンで一気に加算、できればいいなぁ。
AAdvantage 39,300 -2013/2
SkyMile 34,540
MilagePlus 5,090 -2013/5
クレジットカード分は相方に集めているのであんまし増えてない。
その中で地道に増えてるのがAAだけど、単に使えないだけ。JAL韓国往復2万マイル(サーチャージなし)か国内線往復15000マイルくらいしか使えない。特典航空券にサーチャージがかからないうちに、マイルを買ってアフリカでも目指すべきか?
スカイマイルは、相方がCC分が沢山たまってきているので、ヨーロッパビジネス12万マイル(KLM/AF)を目指したいなぁ。次のヨーロッパ往復はKLMなので地道にも増えるはず。その先のアイスランド航空はどこかに加算できればいいいだけど、、、、
マイレージプラスは、とりあえず消えないように、PeXから移行しておこう。
昔と違ってキャンペーンで一気に増えるということ少ないので、ヒラマイラーだとなかなか貯まらない。年会費は必要だけど、ダイナースのキャンペーンで一気に加算、できればいいなぁ。

